Veleiro Peterson 33 comprar no Florianópolis

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Mintaka é um veleiro Peterson 33, construído no ano de 1979 pela Multiglass com as seguintes características:
Comprimento total: 33pés(10,05m)
Boca: 3,20m
Calado:1,90m
Pé direito:1,90m
Mastro: 13m
Motor: 3YM30X1 pé de galinha com aprox. 2000horas
2 tanques de 50L de Diesel cada
2 tanques de 100L de água doce cada
Velas:
Genoa com enrolador
Gennaker com abafador
Mestra
Vela de tempestade
Estaiamento revisado
Equipamentos:
Bussola
Rádio VHF Uniden SOLARA DSC
Plóter Raymarine AXIOM 7
Sonda Estação de vento Raymarine ST60
Piloto automático Raymarine ST2000
Detector de radar MerVeille
AIS Receber G7 SJ-8912R
Guincho eletrico Clipper 1000w
Elétrica:
3 baterias Freedom estacionárias de 105A cada para serviço
1 bateria Moura M100HE para motor
2 painéis solares de 300w cada
Controlador de carga 50A Fangpusun mppt 10050
Inversor Hayonik 2000W
Carregador bateria Xantrex true charge 40A
2 ventiladores 12V
Geladeira Elber
Rádio Sony xplod com 4 alto falantes instalados
Bomba de porão com automático
Bomba de porão manual no cockpit
Vaso sanitário Jabsco eletrico
Bomba pressorisadora
Bomba D'água para galão de 20L de água mineral
Pia com água doce elétrica e água salgada com bomba pedal
Fogão de 2 bocas com forno

Outros:
2 âncoras Bruce de 15kg
60m de corrente galvanizada de 8mm
Cabo torcido de 20mm com aprox. 50m
Caixa de parafusos, porcas, arruelas, etc
Caixa de abraçadeiras
Caixa de ferragem e peças náuticas
Caixa de peças elétricas
Caixa de peças hidráulicas
Ferramentas e peças de reposição para motor
Marinepool Rescue Hamess
Lifelines
Reforma geral do barco realizada em maio e dezembro de 2019: pintura completa do fundo pintura completa do mastro e convés com tinta PU antiderrapante; pintura completa do costado com tinta PU; revisão completa do motor, incluindo realinhamento do eixo e troca da bucha; troca de todo o sistema hidráulico - mangueiras, conexões, registros; troca de todas as saídas da água, renovação de toda a parte elétrica do barco; revisão de estaiamento; renovação dos cabos de aço dos guarda-mancebos: troca de roda de leme por cana de leme com madeira e fibra de carbono, instalação de: nova bússola, novo piloto automático, novo plotter raymarine; troca de anodos; renovação de toda a capotaria - doghouse, lazy jack e toldo para cockpit.