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Vantagens: Caminhão bitruck com exterior da cabine conservada, possui alguns detalhes na pintura. Interior da cabine bastante conservada com pouquíssimos detalhes de uso. Possui ainda vidros elétricos e rádio AM/FM, além do interclima.
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Chassi: Completamente alinhado sem soldas ou empenos. Chassi com 5,20m de comprimento e entre eixos de 2,50m (eixo da tração até o primeiro eixo) e 2,00m do eixo da tração até o bitruck.
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Implemento: Caçamba com bascular 2011 de 6m³ da marca Basilio, com pistão.
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Pneus: Medidas 275/80 e conforme as fotos os pneus dianteiros são lisos com 80% de borracha. Os pneus bitruck estão com aproximadamente 80% de borracha, os de tração estão com cerca de 60% e trucks com 50%, ambos reformados e borrachudos.
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Cabine: Externa toda original e lacrada com alguns detalhes na pintura. Interior bem conservado com pouquíssimas marcas de uso, mas nada que atrapalhe a experiência.
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Mecânica: Motor, caixa e diferencial revisados, conforme antigo proprietário.
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Trabalho anterior: Caçamba. Transporte de cargas rodoviárias.
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Câmbio: Manual. Não apresenta falhas ou vazamentos.
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Diferencial: Bug simples, não apresenta nenhuma avaria.
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Venha até a Auto Bruno Trucks ver essa máquina de perto, fazer um teste drive e comprovar a sua qualidade. Nossos anúncios são 100% transparentes mostrando as vantagens e desvantagens de cada item, não queremos vender a qualquer custo e sim que você vire nosso cliente. Não há DINHEIRO que pague a SEGURANÇA de comprar um seminovo com a QUALIDADE Auto Bruno Trucks. Somos uma agência com credibilidade e há vários anos no mercado, uma das mais bem conceituados nesse segmento em todo Brasil. Anúncio de um caminhão que existe, não é anúncio para tentar vender consórcio, fique atento com anúncios falsos.
Preço promocional para venda a vista, na troca favor considerar o valor correto de R$285.890,00
Referências: Scania P310 8x2, Scania P320 8x2, Scania P340 8x2, Scania P360 8x2, vw 24250 8x2, vw 19320 8x2, vw 19330 8x2, Volvo VM 260 8x2, Volvo VM 270 8x2, Volvo VM 330 8x2, Volvo VM 220 8x2, Volvo VM 310 8x2, Volvo VM 23240 8x2, Scania P250 8x2, Scania P280 8x2, vw 3030 8x2, vw 30250 8x2, vw 30280 8x2, vw 30320 8x2, vw 30330 8x2, Iveco tector 310e28 8x2, Iveco tector 310e30 8x2, Iveco tector 31280 8x2, Ivecp tector 31300 8x2, Scania P310 bitruck, Scania P320 bitruck, Scania P340 bitruck, Scania P360 bitruck, vw 24250 bitruck, vw 19320 bitruck, vw 19330 bitruck, Volvo VM 260 bitruck, Volvo VM 270 bitruck, Volvo VM 330 bitruck, Volvo VM 220 bitruck, Volvo VM 310 bitruck, Volvo VM 23240 bitruck, Scania P250 bitruck, Scania P280 bitruck, vw 3030 bitruck, vw 30250 bitruck, vw 30280 bitruck, vw 30320 bitruck, vw 30330 bitruck, Iveco tector 310e28 bitruck, Iveco tector 310e30 bitruck, Iveco tector 31280 bitruck, Ivecp tector 31300 bitruck
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Pneus: Medidas 275/80 e conforme as fotos os pneus dianteiros são lisos com 80% de borracha. Os pneus bitruck estão com aproximadamente 80% de borracha, os de tração estão com cerca de 60% e trucks com 50%, ambos reformados e borrachudos.
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Cabine: Externa toda original e lacrada com alguns detalhes na pintura. Interior bem conservado com pouquíssimas marcas de uso, mas nada que atrapalhe a experiência.
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Mecânica: Motor, caixa e diferencial revisados, conforme antigo proprietário.
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Trabalho anterior: Caçamba. Transporte de cargas rodoviárias.
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Câmbio: Manual. Não apresenta falhas ou vazamentos.
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Diferencial: Bug simples, não apresenta nenhuma avaria.
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🏷 R$275,890
Publicado em: 26.07.2023
Vantagens: Caminhão bitruck com exterior da cabine conservada, possui alguns detalhes na pintura. Interior da cabine bastante conservada com pouquíssimos detalhes de uso. Possui ainda vidros elétricos e rádio AM/FM, além do interclima.
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Chassi: Completamente alinhado sem soldas ou empenos. Chassi com 5,20m de comprimento e entre eixos de 2,50m (eixo da tração até o primeiro eixo) e 2,00m do eixo da tração até o bitruck.
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Implemento: Caçamba com bascular 2011 de 6m³ da marca Basilio, com pistão.
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Pneus: Medidas 275/80 e conforme as fotos os pneus dianteiros são lisos com 80% de borracha. Os pneus bitruck estão com aproximadamente 80% de borracha, os de tração estão com cerca de 60% e trucks com 50%, ambos reformados e borrachudos.
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Cabine: Externa toda original e lacrada com alguns detalhes na pintura. Interior bem conservado com pouquíssimas marcas de uso, mas nada que atrapalhe a experiência.
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Mecânica: Motor, caixa e diferencial revisados, conforme antigo proprietário.
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Trabalho anterior: Caçamba. Transporte de cargas rodoviárias.
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Implemento: Caçamba com bascular 2011 de 6m³ da marca Basilio, com pistão.
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Pneus: Medidas 275/80 e conforme as fotos os pneus dianteiros são lisos com 80% de borracha. Os pneus bitruck estão com aproximadamente 80% de borracha, os de tração estão com cerca de 60% e trucks com 50%, ambos reformados e borrachudos.
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Cabine: Externa toda original e lacrada com alguns detalhes na pintura. Interior bem conservado com pouquíssimas marcas de uso, mas nada que atrapalhe a experiência.
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Mecânica: Motor, caixa e diferencial revisados, conforme antigo proprietário.
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